„Sie werden nicht glauben, wer sich gerade mit EVR Motors zusammengetan hat – Hinweis: Er ist ein ehemaliger JLR-Manager!“

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Der israelische Innovator für Elektromotoren, EVR Motors, hat die Ernennung von Nick Rogers in seinen Vorstand bekannt gegeben. Mit über 38 Jahren Erfahrung in der Geschäftsleitung und im Ingenieurwesen hatte Rogers Schlüsselpositionen in Top-Unternehmen der Automobilindustrie inne. Es wird erwartet, dass die Aufnahme von Rogers die weltweite Expansion von EVR im Bereich der Fahrzeugelektrifizierung in allen Sektoren vorantreiben wird.

Rogers’ beruflicher Werdegang und Fachwissen

Rogers kann auf eine bemerkenswerte Karriere zurückblicken, da er als Executive Director of Product Engineering und Vorstandsmitglied bei Jaguar Land Rover tätig war, wo er eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung ihrer hochmodernen Modelle spielte, darunter dem preisgekrönten Jaguar I-PACE Der vollständig vernetzte Land Rover Defender und der hochgelobte Range Rover der fünften Generation. Zuvor war Rogers als Chefingenieur bei BMW und der Rover Group tätig.

Laut Opher Doron, CEO von EVR Motors: „Nicks umfassende Erfahrung mit europäischen OEMs, seine Vertrautheit mit dem indischen Automobilmarkt und sein vielfältiger technischer Hintergrund machen ihn zu einer idealen Ergänzung für unseren Vorstand, während EVR seine globale Präsenz in allen Fahrzeugsegmenten ausbaut.“ Elektrifizierung.”

Die bahnbrechende Motortopologie von EVR

EVR Motors hat eine bahnbrechende Motortopologie entwickelt, die als RFPM-Motor (Trapezoidal Stator Radial Flux Permanent Magnet) bekannt ist und im vergangenen Jahr zehn Patente erhalten hat. RFPM ermöglicht die Produktion kleinerer, leichterer und kostengünstigerer Motoren, maßgeschneidert auf die Kundenanforderungen. EVR-Motoren sind im Vergleich zu herkömmlichen Elektromotoren 30 bis 50 % kleiner und leichter, was zu deutlich reduzierten Preisen führt. Die aktuelle Produktlinie von EVR besteht aus vier Familien mit einer Leistung von 3 kW bis 200 kW und erweitert die Märkte von EVR von Zwei- und Dreirädern auf Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Geländefahrzeuge.

Investoren und Management von EVR Motors

EVR Motors wird von einer Investorengruppe unter der Leitung von Marius Nacht unterstützt, einer prominenten Persönlichkeit in den Bereichen serielles Unternehmertum, Technologieunternehmen und High-Tech-Investitionen in Israel. Ophir Shoham, ehemaliger Leiter der Direktion für Forschung und Entwicklung (MAFAT) des Verteidigungsministeriums, fungiert als Vorsitzender des Unternehmens und überwacht die High-Tech-Investitionen von Nacht. EVR führt derzeit eine Finanzierungsrunde durch, um die Marktdurchdringung zu beschleunigen, die Produktionskapazität zu erhöhen und zusätzliche Motoren zu entwickeln.

Unter der Führung von Opher Doron, der 2019 die Geschäftsführung übernahm, hat EVR Motors bedeutende Fortschritte gemacht. Doron, zuvor Manager des IAI-Raumfahrzeugs und Leiter des IAI-Teams, das für die Entwicklung und den Bau des Beresheet-Raumfahrzeugs von SpaceIL verantwortlich ist, bringt umfassende Erfahrung in der Leitung komplexer Projekte mit. Darüber hinaus beaufsichtigte Doron die Entwicklung, den Bau, den Start und den Betrieb der Kommunikations- und Beobachtungssatelliten von IAI für israelische und internationale Kunden.

EVR Motors wurde von Eli Rozinsky, dem derzeitigen Präsidenten und COO des Unternehmens, zusammen mit Victor Kislev und Ruslan Shabinski gegründet und verfügt über ein engagiertes Team von 40 Fachleuten, darunter Doktoranden, Ingenieure, ein Team für die Motorenmontage sowie eine Test- und Kontrollgruppe in Petah Tikva und Indien.

Abschluss

Mit der Aufnahme von Nick Rogers in den Vorstand ist EVR Motors gut aufgestellt, um seine globale Präsenz auszubauen und in allen Sektoren erhebliche Fortschritte bei der Elektrifizierung von Fahrzeugen zu erzielen. Die bahnbrechende Motortopologie des Unternehmens und die Unterstützung prominenter Investoren wie Marius Nacht und Ophir Shoham machen EVR Motors zu einer ernstzunehmenden Kraft in der Elektromotorenbranche.

Schlüsselwörter: EVR Motors, Nick Rogers, Trapez-Stator-Radialfluss-Permanentmagnetmotor (RFPM), Elektromotorenindustrie, Marius Nacht, Ophir Shoham.

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