Niederländisches Luftfahrt-Startup ELECTRON startet ab 2027 emissionsfreien Flugtaxidienst

Das niederländische Luftfahrt-Startup ELECTRON Aviation hat mit dem Flughafen Twente eine Vereinbarung zur Einführung eines emissionsfreien Kurzstreckenflugdienstes ab 2027 unterzeichnet. Das Startup plant, einen schnellen und einfachen Service ähnlich dem Uber der Flugzeuge anzubieten und so eine schnellere und umweltfreundlichere Möglichkeit zu bieten Reisen zwischen den wichtigsten europäischen Zentren. Die Flotte elektrischer Flugtaxis wird bis zu vier Passagiere gleichzeitig in verschiedene europäische Städte im Umkreis von 500 km um den Flughafen befördern.

Das Electron5-Flugzeug von ELECTRON, das sich noch in der Prototypenphase befindet, wird mit einer einzigen Ladung mit einer Geschwindigkeit von etwa 300 km/h und einer maximalen Reichweite von 750 km fliegen. Durch den Einsatz kleinerer Flugzeuge hofft das Unternehmen, seine Flotte rasch auszubauen. Zum Start benötigt das Flugzeug eine Landebahn von 800 m, was bedeutet, dass es von den meisten regulären Flughäfen aus starten kann.

„Um es klar zu sagen: Damit gelangen Sie in weniger als zwei Stunden nach Berlin, London oder Paris“, sagte Josef Mouris, CEO und Mitbegründer von ELECTRON. Zuvor wurde Mouris mit den Worten zitiert, dass eine 400-km-Fahrt in einem seiner Lufttaxis etwa 225 Euro kosten würde. Allerdings sagte der CEO gestern in einer Pressemitteilung, dass die „niedrigen Betriebskosten“ des Flugzeugs es dem Startup schließlich ermöglichen würden, den Preis eines Economy-Class-Flugtickets „gleich zu halten oder zu übertreffen“.

Das Startup ist Teil von Electric Flying Connection (EFC), einem niederländischen Unternehmenskonsortium, das kürzlich einen Finanzierungsantrag beim niederländischen Wachstumsfonds eingereicht hat, um das batterieelektrische Fliegen im Land zu skalieren. Jan Schuring, CEO des Flughafens Twente, der in diesem Jahr dem Konsortium beigetreten ist, sagte, dass die Nachfrage nach verbesserter Konnektivität in der Region hoch sei, sowohl innerhalb der Niederlande als auch für grenzüberschreitende Reisen nach Deutschland, Frankreich und Großbritannien.

Durch die Einbindung von ELECTRON Aviation als zweiten Betreiber möchte sich der Flughafen Twente als bevorzugter Flughafen für Elektro-Flugtaxi-Startups positionieren, die ihre Dienste im Land einführen möchten. ELECTRON unterzeichnete 2021 auch eine ähnliche Vereinbarung mit dem Flughafen Groningen und plant, im Jahr 2027 eine Flotte batterieelektrischer, emissionsfreier Flugzeuge an beiden Flughäfen einzuführen.

Unterüberschriften:

• ELECTRON Aviation und der Flughafen Twente unterzeichnen Vereinbarung für einen emissionsfreien Flugtaxidienst
• Electron5-Flugzeug soll bis zu vier Passagiere in verschiedene europäische Städte im Umkreis von 500 km transportieren
• Niedrige Betriebskosten können es ELECTRON ermöglichen, die Preise für Flugtickets in der Economy-Klasse zu erreichen oder sogar zu übertreffen

Spiegelstriche:

• Das niederländische Luftfahrt-Startup ELECTRON Aviation hat mit dem Flughafen Twente eine Vereinbarung zur Einführung eines emissionsfreien Kurzstreckenflugdienstes ab 2027 unterzeichnet.
• Die Flotte elektrischer Flugtaxis wird bis zu vier Passagiere gleichzeitig in verschiedene europäische Städte im Umkreis von 500 km um den Flughafen befördern.
• Das Electron5-Flugzeug von ELECTRON, das sich noch in der Prototypenphase befindet, wird mit einer einzigen Ladung mit einer Geschwindigkeit von etwa 300 km/h und einer maximalen Reichweite von 750 km fliegen.
• Das Startup plant, einen schnellen und einfachen Service anzubieten, der dem Uber-Flugzeug ähnelt und eine schnellere und umweltfreundlichere Möglichkeit bietet, zwischen den großen europäischen Zentren zu reisen.
• „Um es klar zu sagen: Damit gelangen Sie in weniger als zwei Stunden nach Berlin, London oder Paris“, sagte Josef Mouris, CEO und Mitbegründer von ELECTRON.
• Das Startup ist Teil von Electric Flying Connection (EFC), einem niederländischen Unternehmenskonsortium, das kürzlich einen Finanzierungsantrag beim niederländischen Wachstumsfonds eingereicht hat, um das batterieelektrische Fliegen im Land zu skalieren.
• Niedrige Betriebskosten könnten es dem Startup schließlich ermöglichen, den Preis eines Economy-Class-Flugtickets zu erreichen oder zu übertreffen.
• Durch die Einbindung von ELECTRON Aviation als zweiten Betreiber möchte sich der Flughafen Twente als bevorzugter Flughafen für Elektro-Flugtaxi-Startups positionieren, die ihre Dienste im Land einführen möchten.